Сколько ремонтируют машину по осаго

Содержание

Сроки и правила ремонта по ОСАГО после ДТП

Сколько ремонтируют машину по осаго

В данной статье я хочу вам рассказать о сроках в которые вам должны отремонтировать автомобиль по ОСАГО, а так же о правилах которые должен соблюдать страховщик при ремонте, какие документы вы не должны подписывать при передаче автомобиля на станцию ремонта и на какие моменты вам следует обратить внимание при приеме автомобиля после ремонта.

На основании пункта 11 статьи 12 «Закона об ОСАГО», потерпевший в течении 5 дней с момента подачи всех необходимых документов и заявления о возмещении ущерба, обязан предоставить страховой компании поврежденный автомобиль для осмотра.

В осмотре будет принимать участие эксперт, как правило такие эксперты всегда сотрудничают со страховыми компаниями и работают весьма посредственно, сам сталкивался не раз, считают так, что вообще ни на что не хватает, в последний раз разбили бампер, мне вообще отказали по надуманной причине, якобы я отказался приехать в страховую, хотя документы я все подал и пригласил страховую на осмотр. В итоге отсудили деньги все вместе получилось около 70000 рублей, считаю неплохо. Поэтому я всегда говорю, что основная задача пострадавшего, это подать все необходимые документы и показать автомобиль страховой, больше ничего не требуется и внимательно читайте документы которые вам дают на подпись, не подписывайте никакие соглашения о суммах выплат и никакие договоры которые вам могут давать в сервисе.

Ниже в статье подробно описана процедура ремонта по ОСАГО.

Все о ремонте по ОСАГО после ДТП

Если ваш автомобиль не на ходу, такое бывает ведь в результате ДТП он может получить сильные повреждения и быть не на ходу или с такими повреждениями при которых передвигаться нельзя, или просто ваш авто может быть сломан не обязательно в результате ДТП.

В таком случае вы указываете в заявлении на возмещение ущерба, что транспортное средство не на ходу и страховщик на основании части 2, пункта 10 статьи 12 «Закона об ОСАГО» будет обязан провести осмотр транспортного средства по месту его нахождения, которое вы так же должны будете указать.

Как проходит ремонт авто по ОСАГО с направлением?

В процессе осмотра составляется акт, в который вносятся все видимые повреждения, так же повреждения фотографируются экспертом от страховой и после чего будет произведен расчет восстановительного ремонта на основании акта, так называемая независимая экспертиза (оценка ущерба), с результатами которой страховщик должен ознакомить потерпевшего (пункт 11 статьи 12 «Закона об ОСАГО») и если у потерпевшего и страховщика возникли разногласия по поводу итоговой суммы восстановительного ремонта, то страховщик организовывает независимую экспертизу, в ходе которой расчет размера ущерба будет определяться еще раз и если и после независимой экспертизы размер возмещения вас не устроил, то вы вправе организовать за свой счет независимую экспертизу, в ходе которой независимый эксперт проведет расчет и выявит реальный размер ущерба причиненный вашему автомобилю.

После чего с результатами независимой экспертизы вы можете прийти к страховщику и потребовать провести ремонт на сумму рассчитанную независимым экспертом и если страховщик вам откажет, то вы будете вынуждены направить ему претензию с требованием провести ремонт на всю сумму рассчитанную независимым экспертом, так как вы не согласны с суммой предложенной страховщиком после проведения экспертизы по направлению страховой.

Если и по претензии страховщик не согласился, то здесь придется обращаться в суд и уже в судебном порядке доказывать, что страховщик занизил сумму ремонта.

Дело конечно не простое и не каждый будет тратиться на экспертизу, но если вам выдают отчет с суммой явно не соответствующей действительной стоимости ремонта, то вы сами понимаете какой будет ремонт и какое качество запасных частей вам установят на авто.

Здесь еще есть один момент, если после проведения первого осмотра страховой вы не согласны с суммой которую вам хотят выделить на ремонт, то страховщик обязан будет организовать независимую экспертизу и потерпевший обязан предоставить свой авто на такую экспертизу на основании пункта 13 статьи 12 «Закона об ОСАГО».

Если страховщик не организовал независимую техническую экспертизу в течении 5 дней с момента несогласия потерпевшего с суммой, то потерпевший вправе самостоятельно организовать независимую экспертизу и в данной ситуации такая экспертиза (ее результаты) принимается страховщиком для определения размера страхового возмещения (часть 2 пункта 13 «Закона об ОСАГО»).

Так же в данной случае все затраты на самостоятельно организованную пострадавшим экспертизу, включаются в сумму ущерба подлежащую возмещению на основании пункта 14 «Закона об ОСАГО».

Уже на основании части 2, пункта 15.1 статьи 12 «Закона об ОСАГО», после осмотра или проведения независимой технической экспертизы, страховщик выдает потерпевшему направление на ремонт и осуществляет оплату стоимости данного ремонта сервису в который вас направили или который вы выбрали.

Сроки и прочие тонкости ремонта по ОСАГО (ответственность за нарушение сроков ремонта)

Вы сдали машину в сервис, обязательно по акту приема передачи в котором стоит дата передачи авто на ремонт и с этого момента у сервиса есть ровно 30 рабочих дней на ремонт вашего авто на основании абзаца 2, пункта 15.2, статьи 12 «Закона об ОСАГО».

Скажу честно, хотелось бы побольше ответственности от страховщика за нарушение сроков ремонта, но на основании абзаца 2 пункта 21 статьи 12 «Закона об ОСАГО», страховщик уплачивает за каждый день просрочки сроков восстановительного ремонта пеню в размере 0,5% от суммы ремонта в пользу потерпевшего, но не более 400000 рублей в общем. К примеру если ремонт был оценен в 300000, 0,5% от данной суммы это 1500 рублей в день, то есть за каждый день просрочки, вам должны будут выплатить по 1500 рублей и если вам просрочили ремонт на 20 дней 1500 умножаем на 20 и получаем 30000 рублей.

Знайте, что все претензии по качеству ремонта, вы имеете полное право предъявлять страховщику, а не сервису в котором вам произвели ремонт.

На основании пункта 15.1, статьи 12 «Закона об ОСАГО», страховщик обязан дать гарантию на работы, гарантия не может быть менее 6 месяцев, это касается основных работ, а на кузовные и малярные работы гарантия должна быть не менее 1 года.

Знайте, что если вашему автомобилю еще нет 2 лет, то страховщик обязан вас направить  на ремонт к официальному дилеру на основании пункта 15.2, статьи 12 «Закона об ОСАГО».

Так же с потерпевшим должен быть согласован объем работ, сроки и порядок их выполнения.

Так же хочу вам напомнить, что при передаче автомобиля на ремонт на станцию технического обслуживания, вы не должны подписывать никакие договоры и соглашения в противном случае вам могут дать на подпись бумагу где вы соглашаетесь с меньшей суммой, сервис может подсунуть договор, после подписания которого вы передаете долг от страховой к сервису, или можете согласиться на установку БУ запасных частей и прочие невыгодные для вас условия, поэтому как я говорил вам, читайте все внимательно. При передаче автомобиля в сервис, вы должны подписать только акт приема передачи, где должна стоять дата передачи и печать сервиса.

Если у вас остались вопросы относительно ремонта по ОСАГО, то вы можете задать из нашему юристу, он проконсультирует вас, ответит на самые сложные вопросы и поможет с решением вашей проблемы.  

Источник: https://yurist174.ru/autopravo/osago/sroki-i-pravila-remonta-po-osago-posle-dtp

Срок постановки на ремонт по ОСАГО после получения направления

Сколько ремонтируют машину по осаго

Порядок возмещения имущественного ущерба в случае ДТП претерпел существенные изменения с апреля 2017 года. За страховщиком остается преимущественное право выбора – возместить ущерб, перечислив собственнику деньги, либо выдать направление на ремонт.Выбрав второй вариант, страховщик обязан соблюдать сроки и порядок выдачи направления, установленный законом.

Что такое направление на ремонт

Если говорить не официальным языком, то направление на ремонт – это документ, выданный страховщиком автовладельцу для восстановления поврежденной машины в сервисных мастерских. При этом компания выдает направление только в те СТО, с которыми заключен договор на техническое обслуживание в подобных случаях. В самом бланке указываются четкие сроки проведения ремонта.

То есть, фактически владелец ОСАГО получает замену денежного возмещения на выполнение работ, чтобы автомобиль был полностью работоспособен, а не частично. Таким образом, на законодательном уровне попытались убрать один этап – передачу денег собственнику авто для того, чтобы он смог расплатиться с мастерской.

Как оказалось на практике, от этого процедура возмещения ущерба не упростилась. 

Во что происходит в реальности:

  • пострадавшему все равно приходится обращаться к страховщику, чтобы ему выдали направление на ремонт, в этом случае автовладельцу выдают не деньги, а бланк, дающий право восстановить машину;
  • при выборе сервиса собственнику авто придется ограничиться списком центров с которыми сотрудничает компания (за исключением некоторых случаев).

Получается, что в действительности процесс нисколько не упростился, сложности как были, так они и остались, только другого характера.

Порядок получения

Все мероприятия выполняются по определенному алгоритму, рекомендуем придерживаться следующих этапов:

  • собрать необходимые документы, которые потребуются при обращении в страховую компанию для получения денежной компенсации или ремонта;
  • ставить заявление, приложить к нему подготовленные бланки, подать страховщику полный комплект;
  • дождаться пока компания примет решение выплатить деньги или выдать направление на проведение ремонтных работ;
  • получив направление, нужно обратиться в СТО, согласованное с компанией;
  • передать в сервисный центр поврежденный автомобиль по акту приема-сдачи, перечислив видимые повреждения (если машина не на ходу, то доставку можно организовать с помощью эвакуатора);
  • после ремонта автомобиль можно забрать, при этом также нужно оформить акт сдачи-приемки (если по работе мастерской нет замечаний, то просто ставятся подписи сторон).

При выявлении недочетов, в акте указываются видимые нарушения. После этого сервис должен исправить допущенные оплошности.

Если мастерская отказывается это сделать, что собственник авто направляет в страховую компанию претензию по поводу некачественного ремонта.

В жалобе заявитель просит провести осмотр, а также провести экспертизу, чтобы доказать, что СТО восстановили автомобиль с нарушением действующих правил.

На что необходимо обратить внимание

При выдаче направления на ремонт, менеджеры страховой компании могут предложить подписать различные бумаги. Рекомендуем на этапе подачи документов подписать только заявление и бланк извещения о ДТП.

Объясним, почему к таким моментам нужно относиться с опаской. Например, заявление о возмещении ущерба заявитель может оформить дома в свободной форме.

Если в компании предлагают воспользоваться их образцом, то необходимо проверить какие поля заполняются, чтобы не подписать невыгодные для себя условия. 

В результате гражданин, не подумав, может подписать свое согласие:

  • доплатить за ремонт, если денег выделенной компанией будет недостаточно (страховщик может умышленно снизить стоимость ущерба в этом случае);
  • на восстановления поврежденного автомобиля в любом автосервисе, хотя в случаях, если с момента выпуска автомобиля не прошло двух лет, собственник имеет право на обслуживание только в дилерских представительствах;
  • использовать запчасти, уже бывшие в употреблении, хотя законом это запрещено.

Поэтому, если гражданин сомневается в каком-то пункте, то лучше его не заполнять. При любом подозрении не нужно подписывать дополнительные бланки и формы. Кроме того сотрудники станции обслуживания со своей стороны также могут предложить подписать какие-либо бумаги. Это может быть дажедоговор цессии, т.е.

таким образом переуступить права требований от страховщика. Таким образом в случае выявления недочетов в работе мастерской, именно собственнику авто придется требовать устранения недостатков.

Возможно, сервис выполнит свои обязательства, но лишь на общих основаниях, при этом автовладельцу придется оплачивать ремонт из собственных средств.

За ремонт, выполняемый в рамках договора ОСАГО собственнику автомобиля не нужно доплачивать. Такие требования сервисным центром являются незаконными.

А вот страховщик обязан организовать полное восстановление автомобиля, причем работы должны быть выполнены качественно, а запчасти и детали должны поставить новые.

Какие сроки выдачи направления и как считаются

В п.21 ст. 12 Федерального закона №40-ФЗ закреплена норматив в 20 дней. Это правило касается компенсационных выплат в денежной форме, так и возмещение ущерба путем восстановительных работ в сервисных мастерских.

Отсчет 20 дней начинается с того момента, как собственник авто подал в страховую компанию полный комплект документов. При этом расчет идет в календарных днях, поэтому обычные выходные тоже будут учитываться. Не считаются лишь праздничные нерабочие дни. Поэтому страховщику лучше не затягивать с выдачей направления.

Одновременно с заявлением гражданин должен подать:

  • заполненное извещение о ДТП (чистый бланк установленной формы, выдается одновременно с оформлением ОСАГО);
  • документ, удостоверяющий личность обратившегося лица (паспорт);
  • документы на машину (СТС, ПТС);
  • действующий полис ОСАГО;
  • бумаги, касающиеся аварии из ГИБДД (протокол об административном наказании, другие).

Страховщик обязан уложиться в 20 дней, и выдать направление в СТО независимо от того когда он осмотрел машину или провел техническую экспертизу. 

Следовательно, если осмотр был проведен на 10-й день, а экспертиза на 20-й, то направление в любом случае вручается пострадавшей стороне на 20-й день. Если это требование закона не выполняется, значит, компания допускает нарушение, за это ей грозит неустойка за каждый день просрочки.

Приведем несколько примеров:

ПримерСитуацияКогда должны выдать направление
№1Водитель попал в ДТП 15 января 2020 года. В страховую компанию полный комплект передан 17 января текущего года.Крайний срок, когда автовладельцу должны передать направление – это 5 февраля.
№2Если машина попала в аварию 23 февраля 2020 года. К страховщику официальное заявление о возмещении ущерба поступило 27 февраля.Компания обязана выдать направление на восстановление не позднее 20 марта. Здесь нужно учитывать, что 7, 8, 9 марта это не простые выходные, а праздничные дни, они в расчет не берутся.
№3Если ДТП произошло 17 апреля текущего года, водитель обратился к страховщику 20 апреля, но ему было отказано в приеме, так как был передан не полный комплект документов. Повторно собственник обратился лишь 22 апреля, заявление принято.В этом случае заявителю должны вручить направление 19 мая, с учетом праздничных выходных с 1 по 5 мая, и с 9 по 11 мая.

По такому алгоритму можно рассчитать любую дату, правильно все подсчитав, автовладелец не позволит себя обмануть.

Что делать если сроки нарушаются

Нарушителю в этом случае грозит два вида ответственности. Первая – административная. Страховой компании будет назначен административный штраф, если она пропустит срок выдачи направления на ремонт.

Сумма уплачивается в государственный бюджет. Вторая – это гражданская, эта выплата идет в пользу гражданина – собственника. Эта выплата называется неустойка. Ее размер регламентируется п. 21 ст.

12 Закона №40-ФЗ.

Если компания не соблюдает сроки выдачи направления в СТО для проведения ремонта, то начисляется неустойка в размере 1% от суммы полученного ущерба.

Если кто-то еще не знает, сумма полученного ущерба рассчитывается даже в случае компенсации в натуральной форме.

Приведем пример: 

В статье представлена базовая информация, но большинство случаев имеет индивидуальный характер. В связи с чем на нашем сайте работают дежурные юристы к которым вы можете обратиться по телефонам:

При обращении Вы получите консультацию именно по Вашей проблеме.

Заявление с полным комплектом документов было подано в компанию 2 марта 2020 года. Был насчитан материальный ущерб в размере 120 000 рублей. Направление на ремонт страховщик передал лишь 31 марта, т.е. просрочка составила 9 дней. Следовательно, сумма неустойки составит 10 800 руб.

Расчет происходит по следующей формуле:

Сумма ущерба * 1% (размер неустойки)/100*9 (количество дней просрочки).

Размер неустойки можно рассчитать самостоятельно или воспользоваться калькулятором в онлайн сервисах.

Собственники должны помнить, что неустойка не начисляется автоматически. Чтобы ее взыскать с нарушителя, автовладельцу нужно подать в страховую компанию претензию с просьбой выплатить неустойку. Документ составляется в произвольной форме.

При этом обязательно указывается сумма неустойки, порядок расчета, а также необходимо написать данные расчетного счета, куда перевести деньги.

Если по претензии было принято отрицательное решение, то клиент может обратиться в суд и взыскать деньги в принудительном порядке.

Что делать при получении направления

Здесь все просто – машина направляется на ремонт в сервисный центр, который указан в договоре по согласованию со страховой компанией. А вот в течение какого срока действует направление, сколько времени есть у хозяина машины, чтобы передать объект на ремонт – это не регулируется ни одним законом.

Страховые компании стараются самостоятельно регулировать данный вопрос, поэтому в направлениях они обычно просто указываю, что автомобиль нужно передать на ремонт в течение 7-20 дней.

Если срок, указанный в заявлении пропущен, нужно повторно обратиться в страховую компанию и получить новое направление. При этом не важно, по уважительной причине, произошел пропуск или нет. Если страховщик откажет в выдаче направления, то это будет являться нарушение в рамках исполнения обязанностей по договору ОСАГО.

Если страховщик не указал в направлении срок, когда нужно передать машину на ремонт, то не стоит злоупотреблять своими гражданскими правами. Могут возникнуть различные непредвиденные ситуации. Например, выбранный сервис закроется, поэтому придется согласовывать другой вариант.

Сколько дней дается на ремонт машины

У автомастерских есть ровно 30 дней на проведение ремонтных работ, ни дня больше.

Собственника авто не должны интересовать сложности сервисного центра по доставке запчастей, отсутствием времени или работников. Так как все это уже включено в период ожидания для выполнения работ (ст. 12 Закона №40-ФЗ). Поэтому, если сотрудники сервиса просят подписать дополнительное соглашение об увеличении периода для восстановления автомобиля, то они нарушают закон.

Срок, отведенный мастерским для восстановления машин, рассчитывается не в календарных, а в рабочих днях. Поэтому в расчет не берутся обычные выходные дни (суббота, воскресенье), а также праздничные, закрепленные Минтрудом.

Это вполне разумно, получается, что фактически машину отремонтируют максимум через 1,5 месяца. За это время все детали и запчасти успеют подойти.

Рассмотрим несколько возможных нарушений со стороны сервисного центра и возможные пути решения.

Если просят доплатить за ремонт

Наверное, самая распространенная ситуация, когда на станции просят доплатить, ссылаясь на то, что денег, выделенных страховой компанией недостаточно. 

Возможные предложения:

  • просят доплатить за ремонт из собственных средств;
  • предлагают поставить б/у запчасти, либо хотят заменить не все детали, которые указаны в перечне.

Запомните, это требование незаконно. В рамках ОСАГО страховщик обязан возместить ущерб, при этом никакие доплаты не предусмотрены.

Собственника автомобиля не должен интересовать денежный вопрос. Если выделенных денег недостаточно, то это проблема только страховщика. Обязательно зафиксируйте факт отказа принять автомобиль на ремонт по причине, что компания мало выделила денег. После этого нужно передать запись страховщику, чтобы он урегулировал ситуацию.

Таким образом, фактически с этого момента начинает течь время, отведенное для ремонта машины, именно так регламентирует закон.

Если просят подписать дополнительное соглашение

Еще раз напомним, что никакие соглашения подписывать не нужно. Так как таким образом сотрудники сервиса могут навязать невыгодные условия для клиента. Например, мелким шрифтом пропишут, что поставят подержанные детали, а не новые, либо потребуют доплаты.

Что делать, если автомастерской требуется дополнительный осмотр

Естественно хозяин машины может дать свое согласие для выявления срытых повреждений с перерасчетом стоимости ремонта. Однако, это не должно отразиться на общем количестве дней для восстановления авто.

Восстановленный автомобиль должны вернуть в полностью исправном состоянии через 30 рабочих дней.

Поэтому, дав свое согласие на дополнительный осмотр, автовладельца не должно интересовать, как сервис будет согласовывать со страховщиком дальнейшие действия.

Что будет, если сроки ремонта нарушены

За это нарушение к страховщику применяются штрафные санкции в виде неустойки. Однако ее размер составляет 0,5% от суммы ущерба за каждый день просрочки.

Гражданин для взыскания неустойки должен подать претензию страховщику. Да, именно в компанию, т.к. именно она несет ответственность за действия сервисного центра в рамках ОСАГО.

По закону, в совокупности сумма неустойки за пропуск обоих сроков не может превышать размер калькуляции имущественного ущерба. Однако в суде зачастую размер неустойки значительно снижается. Судья может уменьшить ее величину исходя до «адекватного» размера по ст. 999 ГК РФ.

Если автовладельцу сложно самостоятельно разобраться в тонкостях претензионного или судебного разбирательства, то он всегда может обратиться за помощью к опытным юристам. Они не только помогут составить заявления, но и станут представителями в суде.

Источник: https://niavto.ru/avtostraxovanie/srok-postanovki-na-remont-po-osago/

Сколько составляют сроки ремонта автомобиля по ОСАГО в сервисе страховой?

Сколько ремонтируют машину по осаго

Выплаты в денежной форме по договору ОСАГО производятся только в ограниченных случаях, перечисленных в п.п. 2, 15, 16.1.ст. 12 Закона от 25.04.2002 №40-ФЗ. Во всех остальных ситуациях граждане РФ, чей автомобиль пострадал в ДТП, вправе получить от страховой компании направление в автосервис на проведение ремонта транспортного средства.

Возможно несколько вариантов, где будет производиться ремонт авто:

  • автосервис, с которым у страховой компании заключен договор о выполнении ремонта транспортных средств;
  • официальный автомобильный дилер, если в ДТП был поврежден автомобиль, с момента выпуска которого прошло менее 2-х лет и необходимо сохранить гарантийные обязательства;
  • по договоренности со страховщиком клиент может предложить свой вариант автосервиса для ремонта транспортного средства, который удовлетворяет всем законодательным требованиям.

Процедура получения направления на восстановительный ремонт авто после ДТП состоит из следующих этапов:

  1. Получение автовладельцем документов о произошедшем ДТП в ГИБДД.
  2. Обращение к страховщику с пакетом необходимых документов (страховой полис, свидетельство о регистрации, технический паспорт, водительское удостоверение, паспорт гражданина РФ, заявление о возмещении ущерба, документы из ГИБДД).
  3. Проведение экспертизы автомобиля для определения полученных повреждений, подлежащих ремонту. Экспертиза проводится в срок до 5 дней.
  4. На основании заключения экспертов страховая компания выдает направление в сервис для осуществления восстановительного ремонта.
  5. Перед отправкой авто в мастерскую страховая компания переводит необходимую для ремонта сумму на счет автосервиса.
  6. Автовладелец приезжает а автосервис с направлением для проведения ремонта. Если машина не на ходу, то расходы на ее транспортировку оплачивает страховая компания. Автовладелец в сервисе вправе ознакомиться с перечнем работ, списком деталей, подлежащих замене, и их ценой.
  7. Между сервисом и клиентом составляется акт приема-передачи транспортного средства на время ремонта, а после выполнения всех оговоренных работ владелец забирает авто.

Так как все обязательства по выполнению ремонтных работ берет на себя страховая компания и автосервис, с которым у нее имеется договоренность, то и поиск всех необходимых для замены деталей осуществляется без помощи автовладельца.

При ремонте авто не допускается установка деталей, ранее бывших в использовании. Такой вариант возможен только на основании письменного согласия владельца транспортного средства.

В направлении на ремонт от страховой компании должны быть обязательно указаны следующие сведения:

  • информация об автосервисе, куда направляется для восстановления авто;
  • финансовый расчет всех необходимых по конкретному автомобилю работ;
  • данные об автомобиле согласно техническому паспорту;
  • информация о внесении автовладельцем денежной суммы, если об этом была договоренность между сторонами;
  • действия сторон при возникновении спорной ситуации (некачественная работа автосервиса, выявление скрытых повреждений после ДТП).

После того как в сервисе были выполнены все работы по восстановлению, автовладелец должен проверить отремонтированный автомобиль. Сделать он это может самостоятельно или привлечь специалиста со стороны.

Если в ходе проверки были обнаружены недочеты, а работа была выполнена некачественно, то владелец авто вправе написать страховщику претензию с отказом забирать транспортное средство до момента полного устранения недостатков. Сделать это необходимо до подписания акта о приеме авто, так как после подписания автовладельцу будет сложно доказать, что работа была выполнена некачественно.

В какие сроки осуществляется ремонт

После обращения автовладельца в страховую компанию в течение 20 дней ему должно быть выдано направление в сервис для проведения восстановительных работ. В этот срок не входят нерабочие и праздничные дни.

Если стороны договорились о проведении ремонтных работ в сервисе, предложенном автовладельцем, то срок выдачи направления может быть увеличен до 30 дней (п. 21 ст. 12 №40-ФЗ).

Повреждения транспортного средства, полученные в результате ДТП, должны быть устранены в течение 30 рабочих дней (п. 15.2 №40-ФЗ). Срок отсчитывается с момента поступления автомобиля в автосервис.

Что влияет на длительность ремонта

Максимальный срок проведения восстановительных работ в автосервисе составляет 30 дней, но авто может быть передано владельцу и раньше.

Длительность ремонта зависит от ряда факторов:

  1. Наличие или отсутствие в продаже деталей и запчастей, которые подлежат замене в автомобиле.
  2. Доступность расходных материалов для ремонта.
  3. Квалификационные навыки мастеров сервиса, особенно при необходимости проведения специфических работ.
  4. Обнаружение скрытых повреждений в ходе ремонтных работ.
  5. Спорные ситуации, связанные с оценкой имеющихся у транспортного средства повреждений.
  6. Общее состояние автомобиля и количество поврежденных деталей.
  7. Отсутствие или наличие задержек с выплатами денежных средств от страховой компании.

На проведенные восстановительные работы устанавливается гарантийный срок. Минимальная гарантия длится 6 месяцев, а на кузовные и лакокрасочные работы один год (п. 15.1 ст. 12 №40-ФЗ).

Санкции за просрочку

Страховая компания несет ответственность за задержку сроков выдачи направления на проведение ремонта автомобиля, а также за нарушение сроков самого ремонта.

Если клиент не получил в установленные законодательством сроки направление от страховой компании в автосервис, то в этом случае со страховщика взимается неустойка в размере 1% от суммы возмещения убытка за каждый день просрочки.

Если автовладелец сдал транспортное средство в ремонт по направлению от страховой компании, но по истечении 30 дней не может забрать исправный автомобиль, то он вправе требовать от страховой компании оплаты неустойки в размере 0,5% от суммы страхового возмещения за каждый день просрочки (п. 21 ст. 12 №40-ФЗ).

Для получения вышеперечисленных выплат автовладельцу следует обратиться в страховую компанию с соответствующим заявлением, в котором необходимо указать форму оплаты. Если денежные средства будут перечисляться безналичным способом, то в заявлении следует указать банковские реквизиты получателя.

Не нашли ответа на свой вопрос? Звоните на телефон горячей линии 8 (800) 350-34-85. Это бесплатно.

Источник: https://zakonguru.com/zpp/uslugi/remont-po-osago.html

Ремонт автомобиля по ОСАГО 2021: новый закон, сроки и нюансы

Сколько ремонтируют машину по осаго

Время чтения 8 минутСпросить юриста быстрее. Это бесплатно! Размер шрифта: A+ | A−

Выплаты по ОСАГО с 2017 года заменили ремонтом — такое правило вступило в силу после подписания Президентом РФ изменений в действующий ранее закон по ОСАГО. Новые поправки работают с 28.04.2017 года и относятся только к тем полисам обязательного страхования, которые были оформлены после этой даты.

До вступления закона в силу у владельцев машин был выбор — получать возмещение или делать ремонт. Теперь его нет. Если виновник в аварии оформил договор ОСАГО после 28 апреля, о денежной выплате в большинстве случаев придется забыть. Еще через шесть месяцев прямое возмещение будет актуальным даже при аварии с участием от 2-х и более авто.

Как работали старые правила?

До появления нового закона у автовладельца было два варианта возмещения:

  • Средства перечислялись автовладельцу, после чего он производил ремонт.
  • Деньги переводились напрямую СТО, а разницу за выполнение ремонта автовладелец выплачивал со своего кармана.

Как видно, за пострадавшей стороной оставалось право отказаться от ремонта на СТО и взять деньги.

Этой лазейкой пользовались разные юристы, помогающие участникам ДТП отсудить положенные средства у страховой компании и таким способом получить дополнительный доход.

Наличие денежных выплат приводило к появлению мошенников, которые подставляли свои авто на дорогах с целью получения денег по ОСАГО.

С вступлением в силу нового закона пространства для выбора нет, и автовладельцы вынуждены ремонтировать машину на СТО.

Изменения в законе об ОСАГО

​С вступлением в силу новых поправок алгоритм действий имеет следующий вид:

  • Автовладелец попадает в ДТП.
  • Машина потерпевшего направляется на СТО.
  • Страховая компания оплачивает счет за ремонт и запчасти.

Денежные выплаты отменены не для всех, а лишь для владельцев легковых машин, прошедших регистрацию в РФ и находящихся во владении граждан страны.

Главные особенности нового закона

В случае ДТП представитель страховой компании осматривает машину и оформляет направление на ремонт. В процессе восстановления авто применяются только новые детали. Установка запчастей, которые были в употреблении, возможно при заключении договора со страховой компанией. К слову, страховщик может не дать своего одобрения.

  1. Как производится расчет выплат?

Расходы на ремонт вычисляются по методу ЦБ, в котором учитываются разные показатели. В случае применения такого способа затраты на покраску деталей не всегда включаются в общую суммуили выкрашиваются частично.

Оплата за установленные детали производится не по квитанции из магазина, а с учетом среднестатистической информации, приведенной в специальном справочнике. Этот же подход применяется при определении расходов на услуги СТО.  Если денег, выделенных страховщиком, недостаточно на ремонт, разницу придется возмещать за счет своих денег.

  1. Какие сроки ремонта установлены законом?

Направление на восстановление ТС выдается в течение 20 суток со дня принятия заявления страховщиком. Если работы планируется производить на сторонней СТО, которая не входит в перечень страховой компании, возможна задержка в выдаче направления — до месяца.

На выполнение ремонтных работ отводится 30 рабочих дней. Отсчет ведется с момента, когда транспортное средство принято СТО. Увеличение установленного срока возможно для проведения более сложного ремонта и при согласии потерпевшей стороны. В случае затягивания с ремонтом страховая компания платит неустойку.

Многие интересуются, предоставляет ли СТО гарантию. Если речь идет о работах по восстановлению кузова, она составляет 1 год, а на остальные виды ремонта — 6 месяцев.

  1. Куда направляется машина для ремонта?

Место восстановления автомобиля зависит от страховой компании. У каждого страховщика имеется свой перечень СТО, с которыми оформлены договора. Вариантов может быть много, но каждый раз решение принимается индивидуально. По законодательству автосервис должен находиться на расстоянии не более 50 км от места аварии или места проживания потерпевшей стороны.

Если страховая компания оплачивает эвакуатор для доставки машины до СТО, можно выбрать любой вариант из перечня.

Что это значит? Если авария произошла на расстоянии 200 км от дома хозяина авто, страховщик вправе прислать эвакуатор. При этом транспорт отводитавто для ремонта на ближайший сервис или в любую другую СТО.

Стоит знать, что в задачу страховой компании входит доставка авто не только до СТО, но и на прежнее место.

  1. Как поступить, если авто на гарантии?

По закону страховая компания обязана направить авто в сервис, имеющий право обслуживать машины определенной марки (это должно подтверждаться наличием соглашения с дилером или производителем).

При отсутствии такой СТО в перечне авто направляется на ремонт на любом другом сервисе, предложенном страховщиком, но при условии согласия автовладельца.

Если хозяин отказывается от предложенного варианта, разрешается забрать деньги.

Указанное условие работает в случае, если машина имеет возраст до 2-х лет. Это большой минус, ведь многие производители дают гарантию на 3-5 лет. Если у страховщика в перечне нет подходящих вариантов, он вправе отправить машину на любой сервис. При этом компенсация выдаваться не будет.

При оформлении полиса обязательного страхования автовладелец вправе указать определенный сервис, в который страховщик должен выдать направление при прямом возмещении ущерба. Чаще всего выбирать приходится из перечня страховой компании, но по договоренности допускается указание другой СТО (даже при отсутствии ее в перечне).

В случае достижения любых договоренностей последние должны фиксироваться в заявлении. При этом согласие страховой компании должно быть оформлено в письменной форме. В случае если страховщик не может оплатить работу за ремонт на оговоренном сервисе, владелец вправе требовать денежную компенсацию.

  1. Как быть в ситуации, если ремонт сделан некачественно?

Если машина была передана на СТО, которая задержало с выдачей машины или плохо выполнила поставленную задачу, владелец оформляет претензию в страховой компании с просьбой убрать имеющиеся недоделки. Если проблемы не были устранены, можно требовать компенсацию, а в случае отказа идти в суд.

  1. Когда можно получить денежную компенсацию?

Выплаты деньгами производятся в следующих случаях:

  • Автомобиль нельзя восстановить на СТО.
  • Потерпевшее лицо погибло, а родственники не хотят восстанавливать ТС.
  • Имеет место обоюдная ответственность сторон (этот факт должен быть доказан).
  • Потерпевший является инвалидом и ездит на специальном авто.
  • Страховой выплаты недостаточно для оплаты необходимого ремонта.
  • Потерпевшая в аварии сторона получила тяжкий или средний вред. При этом автовладелец отдал предпочтение денежной компенсации.
  • ЦБ не разрешил покрывать ущерб путем оплаты ремонта.
  • Страховщик и страхователь договорились, что возмещение будет выплачено в денежной форме.
  • Потерпевшее лицо отказалось от ремонта авто на СТО,  у которой нет соглашении с дилером или производителем.

Можно ли получить деньги при самостоятельном ремонте?

Некоторые автовладельцы решают самостоятельно ремонтировать авто. Здесь стоит учесть, что получение денег по желанию уже невозможно. Компенсация выплачивается только в одном из перечисленных выше случаев.

Самый простой путь — попробовать договориться со страховщиком о денежном возмещении. В случае отказа как-то воздействовать на страховую компанию не получится.

Авто придется отдавать на ремонт и, возможно, выкладывать часть средств на запчасти.

Почему автовладелец должен доплачивать при отсутствии вины?

Выше отмечалось, что расчет размера выплат производится по методу ЦБ, в котором учитывается множество показателей, начиная с площади повреждения и заканчивая объемом утечки расходных материалов в процессе ремонта.

Владелец машины не может требовать залить привычное масло или установить свечи конкретного производителя. Страховщик берет во внимание данные из специального справочника и учитывает информацию, полученную от эксперта.

Вот почему денег на ремонт иногда не хватает, а автовладелец вынужден доплачивать из кармана.

Для снижения расходов можно договориться об установке б/у деталей, но такое соглашение должно быть оформлено письменно. Даже при отсутствии вины ОСАГО редко когда покрывает стоимость ремонта, но по закону пострадавшее лицо вправе требовать доплату с виновной стороны.

Что делать, если на руках имеется полис, оформленный до 28 апреля?

В этом случае можно пользоваться старым договором и при ДТП выбирать один из доступных вариантов — выплата денег или оплата ремонта. Как только срок действия полиса выйдет, важно внимательно подойти к выбору страховщика.

Обратите внимание на список сервисов, с которыми работает страховая компания. Этот перечень можно найти на официальном сайте страховщика.

Здесь же должна быть другая информация — адреса СТО, сроки выполнения ремонтов, а также марки обслуживаемых машин.

Перед заключением договора обратитесь в доверенную СТО и узнайте, с какими страховыми компаниями она работает. После выбирайте подходящий вариант из перечня.

В случае самостоятельной замены деталей соберите чеки на запчасти, ведь они могут потребоваться для экспертизы или судебного разбирательства. Если произойдет ДТП, проследите за правильностью оформления бумаг. Это позволит сохранить возможность прямого покрытия убытков в страховой компании.

Как быть, если вы собираетесь купить авто?

Если вы только планируете купить машину и хотите сохранить гарантию, сделайте запрос у дилера авторизованных СТО. Выберите ту компанию, которая работает с интересующим сервисным центром. В случае если страховщик виновной стороны не имеет договора с этой СТО, требуйте направления именно сюда или денежной компенсации.

Если вы покупаете подержаное авто, просите у продавца бумаги на запчасти, которые недавно им покупались.  В случае приобретения дорогой машины подумайте, сможете ли вы самостоятельно доплатить разницу при ремонте авто по ОСАГО. Получить выплату, после чего сделать ремонт у друга в гараже уже не выйдет.

Источник: https://law03.ru/avto/article/remont-po-osago

Поделиться:
Нет комментариев

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.